Xe tải đi qua hệ thống báo động và đèn tín hiệu giao thông khi băng qua đường ray. Video: Camera giám sát.
10:21 Sáng 29/2, xe tải chở Phạm Đình Tuấn (31 tuổi, ngụ Nghệ An) lưu thông trên đường Công Diễn Hồng (huyện Diễn Châu). Khi đến điểm giao cắt với đường sắt Bắc Nam, chiếc xe tải vẫn cố vượt qua bất chấp chuông và đèn tín hiệu giao thông. Khi xe tải không ở trên đường ray, chiếc búa nặng đóng hai đầu xe phía trước và phía sau.
Khi tàu hàng AH1 đi về hướng Nam. Anh Dương Văn Kiên, nhân viên đường sắt, thấy tình huống nguy hiểm, ở một trạm gác khác cách đó 120 m thấy sự việc dọc đường ray nên ra hiệu cho tài xế bẻ mì nặng phía trước. Những nơi không thể tiếp cận để tránh tai nạn. Đồng thời, ông Kinn tiếp tục chạy về phía trước, vẫy quốc kỳ ra hiệu cho tàu dừng cách đó 50 m. Sự cố khiến một cột điện bị gãy nặng và đoàn tàu hàng phải dừng lại gần 10 phút.
Anh Duong Van Kien. Ảnh: Hải Bình
– Ông Cao Tianxiong, Giám đốc Công ty Cổ phần Đường sắt Nghệ Tĩnh cho biết, trước tình huống trên, tài xế xe tải này đã vi phạm luật giao thông khi cố vượt xe tải nặng, hành động của bảo vệ Dương Văn Kiên là rất nghiêm trọng. hợp thời.
“Anh Kiên nhanh chóng đóng cửa gác chắn khi đang làm nhiệm vụ, sau đó chạy ra tín hiệu cho tàu dừng lại để xử lý sự việc. Xét thấy hành động này ”, ông Hồng nói.
Trước đó, năm 2015, ông Dương Văn Kiên đã nhanh chóng tránh được hai vụ tai nạn tàu hỏa do xe tải cán chết máy trên đường ray. — Nguyễn Hải