Cao Wendong, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Bente, cho biết tại cuộc họp với Bộ Giao thông Vận tải rằng ùn tắc giao thông trên cầu Lahmiu là rất nghiêm trọng và phải mất khoảng 5 năm để đến được Lahmiu. cầu. Vì vậy, ông Trọng cho rằng, để giải quyết ngay tình trạng ùn tắc giao thông, cần xây dựng bến phà tạm khoảng 3 tàu với tổng vốn 100 tỷ đồng. Nếu được chấp thuận, bến phà tạm thời sẽ được đặt tại Songshun Wharf (Zhoucheng), cách cầu Rakimiu 10 km. Bến phà sẽ được kết nối với Tỉnh lộ 864 phía Thiên Giang và Quốc lộ 57B phía Bến Tre thông qua hình thức BOT hoặc các nguồn vốn khác.
Cầu Rạch Miễu thường xuyên kẹt xe nặng nề trong các dịp lễ, Tết. . Ảnh: Hoàng Nam – Chủ tịch tỉnh Bến Tre cũng cho biết, phương án khôi phục bến phà Rạch Miễu cũ đã được xem xét và không khả thi vì xe chạy về hướng trung tâm thị xã Mỹ Tho. Tắc nghẽn.

“Do giá vé qua phà ngang qua cầu Rạch Miễu hiện nay từ 20.000 – 140.000 đồng một vòng nên tôi nghĩ giải pháp này sẽ hiệu quả”, ông Trọng nói. Ông Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết, sắp tới địa phương, cơ quan chức năng đang nghiên cứu việc cấm xe chở hàng nặng qua cầu Rạch Miễu sẽ khoa học và hợp lý hơn. Phải phân cách các đoạn xa để tránh ùn tắc giao thông gần cầu. Đồng thời cấm hoàn toàn các phương tiện qua lại hai bên đường phụ để tránh xung đột với phương tiện lưu thông trực tiếp trên cầu.
Thông qua dự án phà, Bộ trưởng Bộ GTVT tỉnh Bentley đã nghiên cứu kỹ lưỡng và báo cáo hoàn chỉnh trong vài tháng, sau đó các cơ quan chuyên môn sẽ thẩm định trước khi đưa ra quyết định chính thức.
Cầu Lahmiu dài 8,3 km, bao gồm một cầu đường mòn rộng 12 mm, vào năm 2009. Tuy nhiên, từ khi cầu Cổ Chiên thuộc Quốc lộ 60 nối Bến Tre-Trà Vinh đưa vào khai thác năm 2015, lượng phương tiện trên tuyến này tăng lên đáng kể, gây ùn tắc giao thông trên cầu Rạch Miễu. Nguyên nhân là do người dân Trà Vinh, Vĩnh Long … cũng qua cầu này để đến TP.HCM rút ngắn quãng đường.
Bộ Giao thông Vận tải đã họp với Bến Tre và dự kiến xây cầu Rạch Miễu 2. Cầu có hai nhịp chính, rộng 4 làn xe. Tổng mức đầu tư xấp xỉ 4,5 nghìn tỷ đồng. Tỉnh Bentley đề xuất sử dụng vốn ngân sách, vì thời gian hoàn thành chỉ là bốn năm, thay vì sử dụng BOT, vốn ODA là sáu năm.
Tuần trước, Tổng cục Đường bộ đã đồng ý giới hạn trọng tải xe 16 tấn và các loại xe kéo trên cầu Rạch Miễu và Quốc lộ 60 để giảm ùn tắc giao thông. Cụ thể hơn, theo hướng từ Thiên Giang đến Bentley, các loại xe nói trên sẽ bị cấm lưu thông trong khoảng thời gian từ 9 giờ đến 11 giờ và 3 giờ chiều. Đến 6 giờ chiều, bắt đầu từ 3 giờ chiều đến 6 giờ chiều theo hướng khác. Lệnh cấm sẽ được thực hiện từ ngày 17/1 đến ngày 13/2, sau đó sẽ tiếp tục được điều chỉnh cho phù hợp tùy theo tình hình thực tế.
Hiện nay, mỗi ngày có khoảng 18.000 lượt xe qua cầu Rạch Miễu. . Đặc biệt trong hai ngày thứ bảy và chủ nhật đã tăng lên khoảng 20.000 phương tiện, gấp hơn ba lần so với thiết kế cho phép của cầu. Do mặt cầu hẹp, mỗi chiều chỉ có một làn xe bốn bánh nên trên cầu chỉ có một số xe tải nặng nên sẽ gây ùn tắc 3-4 trong giờ cao điểm. Kilômét, không chỉ các ngày lễ, Tết, mà còn tất cả các ngày trong tuần.
Huang Nan