
Sáng 30/11, sau ít giờ có mặt tại sân bay Buôn Ma Thuột, chị Nga và nhiều hành khách khác trên máy bay VJ356 đã có thể thu dọn đồ đạc và trở về nhà. Khi chồng chị trượt từ lối ra vào đường ray và bị ngã, cánh tay bị xây xát.
Bánh trước (trái) của tàu bay Vietjet không còn ma sát trên đường ray. Ảnh: Lê Vân.
Tối qua, chị Nga về Dalek bằng chuyến bay VJ356 từ TP. Máy bay dự kiến cất cánh từ Tân Sơn Nhất lúc 19h35. Tuy nhiên, sau khi nhận được hai thông báo hoãn chuyến bay, hành khách đã lên chiếc Airbus lúc 10 giờ tối, khoảng một tiếng sau máy bay chuẩn bị hạ cánh, vợ chồng bà Nga không phát hiện dấu hiệu bất thường. . Thời tiết bên ngoài không mưa. Tuy nhiên, khi gần đáp xuống đường băng, họ cảm thấy máy bay mất thăng bằng và cánh bị nghiêng. Chồng chị Nga kể lại: “Tôi nghe thấy tiếng động lớn rồi đột ngột dừng lại.” Theo doanh nhân này, phần lớn hành khách không biết máy bay gặp sự cố vào thời điểm đó mà nghĩ rằng phi hành đoàn tiếp tục đi trên đường băng. Không trơn tru. Khoảng 5 phút sau, phi hành đoàn tuyên bố tình trạng khẩn cấp, yêu cầu toàn bộ hành khách dùng máng trượt sử dụng 4 cửa thoát hiểm để nhanh chóng bốc dỡ hành lý.
“Cảnh tượng rất hỗn loạn, kinh hoàng và la hét trong nhiều giờ. Mọi người tranh cãi với nam hành khách và nói rằng thời gian để hành khách thoát ra chỉ khoảng 3 phút.
Khi cùng một người phụ nữ đáp xuống giường phao phía dưới Nam hành khách cho biết, trên đường băng đi qua cửa thoát hiểm, anh thấy phía trước máy bay không còn thiết bị gì, đường băng bị trầy xước rất dài.
Một hành khách được nhân viên tại hiện trường đón Fan .
Một nữ hành khách 25 tuổi, ngụ tại Đắk Lắk, TP HCM, đang ngồi bên cửa sổ máy bay Airbus thì nghe thấy tiếng động lớn nên nhìn xuống đường băng thì thấy tia lửa. Tôi nghĩ rằng bánh xe Ferris n đang ở trên đường đua, vì vậy tôi đã không để ý. Khi ai đó la hét điều gì đó không tốt, tôi tiếp tục nhìn ra ngoài và vẫn thấy một ngọn lửa dài. Cô rất phấn khích, cô tiếp viên cứ yên tâm bình tĩnh, chừng hơn một phút thì cúp điện chỉ còn lại ánh đèn mờ ảo. ”Mọi người trượt xuống ray từ lối thoát hiểm rồi đứng dậy lao vào ga. Vì lo máy bay phát nổ ”, chị nói và cho biết thêm, chị bị thương nhẹ được người bạn đến đón ngay trong đêm, khi trượt chân trên đường mòn, tay chị bị xây xát. Sáng nay anh Nguyễn Phúc. Anh và người thân tiếp tục đến thăm, sau chuyến đi 3 ngày đến Trat, sau khi kiểm tra thương vong không có gì nguy hiểm, anh cho biết lúc đó đang ngủ và bất ngờ khi máy bay bị sốc. quay trở lại. “Đã mấy lần đi máy bay nhưng đợt sóng này làm tôi khó chịu. Rất may là không có hành khách nào gặp nguy hiểm đến tính mạng”, nam hành khách chia sẻ. …… – Xe cấp cứu từ sân bay Bumatut đưa những hành khách bị thương đến bệnh viện. Ảnh: Thanh Nga.
Bác sĩ Hoàng Đức Hùng, Trưởng khoa Cấp cứu Bệnh viện Đa khoa Thiện Hạnh cho biết, đêm khuya bệnh viện tiếp nhận 6 hành khách trên chuyến bay VJ 356, trong đó có 4 người đến từ TP.HCM. Bác sĩ Hồng cho biết cả Thế nhập viện do hoảng loạn, cào cấu. Đến sáng nay, hai bệnh nhân vẫn đang được điều trị. “Hai người này vẫn còn tâm lý”
Chuyến bay VJ356 của Vietnam Airlines từ TP.HCM, Việt Nam gặp tai nạn lúc 23h03 ngày 29/11. Khi hạ cánh, bánh trước bị xẹp xuống, gây ra nhiều ma sát hơn trên đường băng. Tổ bay đã tiến hành các thủ tục khẩn cấp và đưa các hành khách trên phao xuống máy bay trong thời gian sớm nhất. Và sửa chữa những hư hỏng. Một trung tâm máy bay được tìm thấy trên mặt đất gần sân bay.
Hai tuần trước, chuyến bay VN-A653 của Airbus đã được chấp nhận. Công ty phối hợp với các bộ phận liên quan để đánh giá sự cố và hỗ trợ khách hàng