Cai Mep đã trở thành cảng thứ 19 trên thế giới có sức chứa 19 container Triple-E 18.000 TEU. Mét, với trọng tải 194.000 tấn (tấn) và sức tải 18.300 TEU. Đây là con tàu lớn nhất thế giới và chuyên về các tuyến Á-Âu do liên minh 2M khai thác.
Cảng Cái Mê đã neo đậu 194.000 tấn tàu siêu container. Ảnh: Xuân Hòa-Nguyễn Văn Công, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, hoan nghênh con tàu lớn, nói rằng đó là một cột mốc khó quên trong lịch sử ngành hàng hải Việt Nam và nâng cao vị thế của nhóm cảng Cái Mê. Thị Vải trên bản đồ vận chuyển thế giới cho các hoạt động trung chuyển container quốc tế. – Nhóm cảng container Cai Me bao gồm các cảng nước sâu và có thể chứa các tàu container hơn 100.000 tấn. Thời gian qua, khoảng 30% tất cả các lô hàng container xuất khẩu từ Việt Nam đến các thị trường xa thường phải chuyển tải qua các cảng khu vực như Hồng Kông, Singapore và Malaysia. Để giảm chi phí vận chuyển và tăng khả năng cạnh tranh, tại Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải đã đặt mục tiêu cho các hoạt động trung chuyển container trong khu vực.
Cai Mei đặt mục tiêu trở thành một trung tâm trung chuyển trong lĩnh vực dịch vụ này. Thích hợp cho hàng hóa ở Đông Nam Á, đặc biệt là hàng hóa xuất nhập khẩu từ các tuyến thương mại châu Á và Bắc Âu.