Chính phủ vừa đệ trình báo cáo lên Quốc hội về dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc Nam. Đặc biệt từ năm 2017 đến 2020, để thực hiện dự án, khu vực địa phương phải giải tỏa khoảng 3.523 ha đất, ảnh hưởng đến hơn 8.000 gia đình và tái định cư 2.100 gia đình. Bồi thường, hỗ trợ và chi phí tái định cư trong thời gian trên là khoảng 13.028 tỷ đồng.
Theo ông Fan Hansong, Tổng Giám đốc Công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông Vận tải (TEDI), giải phóng mặt bằng là đường cao tốc Bắc-Nam (khoảng 1.300 km) từ chính sách của chính phủ. Tuy nhiên, Ủy ban Chính phủ Thường trực chỉ chọn kế hoạch rà phá bom mìn trong khuôn khổ giai đoạn đầu tiên của giai đoạn đầu tư đầu tiên vào năm 2020 (713 km), tùy thuộc vào nguồn vốn. “Nó chưa được thực hiện và sẽ không có rà phá bom mìn để tránh lãng phí đất đai”, ông Sun nói.
Từ năm 2017 đến 2020, khoảng 713 km đường cao tốc sẽ bị xóa với 4 đến 6 tuyến đường. xe hơi. Công việc Trong giai đoạn 2017-2020, khoảng 713 km đường cao tốc sẽ bị xóa và 4 – 6 làn đường sẽ được mở. Đồng thời, biển báo giới hạn phải được lắp đặt ở 17m mỗi bên. Trong trường hợp 6 đến 10 làn đường, Cung cấp một phương pháp quản lý và kéo dài thời gian phục vụ.
– Chính phủ đề xuất với Quốc hội cho phép thông quan và tái định cư hải quan tách biệt với Quốc lộ Bắc Nam. Là một dự án độc lập, nó phải được thực hiện tại địa phương theo các giới hạn hành chính của tỉnh và thành phố. Ủy quyền ước tính cho mỗi dự án ít nhất là một năm, tương đương với thời gian cần thiết để chọn nhà đầu tư.
Điểm khởi đầu của Dự án Đường cao tốc Bắc-Nam là Giao lộ Caopo (huyện Nam Đinhyan). Dự án nằm ở ngã tư Đường Giáp (huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai), trải dài 16 tỉnh, thành phố. Tổng mức đầu tư ước tính cho toàn bộ dự án là khoảng 312.435 tỷ USD. Từ năm 2017 đến 2020, Bộ Giao thông Vận tải sẽ đầu tư xây dựng 713 km đường cao tốc, với tổng vốn đầu tư khoảng 13.021,6 tỷ đồng.