Đăng kiểm viên kiểm tra các thông số kỹ thuật của xe. Ảnh: giaothongvantai .
Theo văn bản gửi Bộ GTVT từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, ông Trịnh Việt Trung, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe 29-06V; ông Hoàng Trung Liêm, Phó Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 29-03V, 29-04V Ông Ngô Văn Việt, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe máy (trước đây là Kiểm định viên của Trung tâm 29-06V), đã bị sa thải. Do không thể thực hiện nhiệm vụ trong thời gian dài, mối quan hệ lâu dài với trung tâm 29-06V có thể liên quan tiêu cực đến trung tâm.
Ông Ngô Văn Việt có hành vi vi phạm vì lý do đăng kiểm (trước ngày 01/11/2011), bị cách chức Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 04 và được đề bạt giữ chức vụ Phó Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 04-05V.
Vị nói trên thừa nhận trường hợp không thực hiện nhiệm vụ đã được điều động, đơn vị cũng xin cho thôi việc.
Trước đó, theo lời kể của một số cựu chiến binh ngành GTVT ở Tân Hiệp (TP. Thanh San, Hà Nội) đăng ký tại Việt Nam. Phòng nghiệp vụ đã vào cuộc xác minh và làm rõ những nhân sự nêu trên từ lâu đã gây ảnh hưởng tiêu cực đến bộ phận.
Ngoài 3 cán bộ nêu trên, Cục Đăng kiểm Việt Nam còn lên án và phê bình 15 người, từ đầu năm 2014 đến nay, dịch vụ đăng kiểm tại Việt Nam đã bị đình chỉ có thời hạn và tạm ngừng hoạt động, hàng chục đăng kiểm viên đã miễn nhiệm chức năng. Trong đó có nhiều giám đốc và nhân viên cấp cao. Chịu trách nhiệm về dây chuyền sản xuất này.
Kết luận thanh tra của Bộ GTVT Hàng loạt khuyết điểm, sai phạm trong công tác thanh tra, bảo quản, giám sát hồ sơ thanh tra, thậm chí nhiều xe đầu tẹt, biến dạng đã “qua mặt” đăng kiểm.