Doanh nhân nước ngoài dọa “cấm cửa” dự án đường sắt

Alstom là nhà thầu phụ của gói thầu CP1A, nằm trong dự án do Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) làm chủ đầu tư nhằm nâng cao an toàn đường sắt trên tuyến Hà Nội – TP.HCM. Giá trị hợp đồng của gói phần mềm CP1A là gần 2,3 tỷ yên, và giá trị hợp đồng vượt quá 710 tỷ đồng. Từ tháng 4/2012 đến tháng 4/2015, thời gian thi công 36 tháng. Tuy nhiên, đến nay chậm tiến độ khoảng 9 tháng, khối lượng thực hiện dự án đạt khoảng 58%. -Ngành đường sắt đang đầu tư cải tạo kết cấu hạ tầng đường sắt. Ảnh: Nguyễn Khoa

Người phụ trách Bộ GTVT yêu cầu với các chi phí phát sinh tại ga Ninh Bình và việc mở rộng gói phần mềm hệ thống thông tin tín hiệu phải đẩy nhanh tiến độ trước ngày 20/10. Nhập khẩu, thi công và lắp đặt. Ban quản lý dự án đường sắt có trách nhiệm thẩm định chi phí và thời gian thực hiện hợp đồng của nhà thầu.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Ruan Yudong cũng ra lệnh niêm yết Alstom. Nếu doanh nhân không đảm bảo được tiến độ dự án vào cuối năm nay sẽ bị đưa vào danh sách doanh nhân tay nghề thấp, do đó hạn chế tham gia vào các dự án hạ tầng giao thông của Việt Nam.

Đoàn Loan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *