Từ ngày 15/8, Bộ Giao thông Vận tải Hà Nội bắt đầu cấp phù hiệu riêng cho taxi Hà Nội để quản lý tất cả các xe taxi trong khu vực, khác với các xe ở các tỉnh khác. Vào buổi sáng của cuộc họp an toàn vào ngày 12 tháng 8, phó chủ tịch thành phố Ruan Guoxiong khẳng định rằng việc cung cấp phù hiệu cho taxi có thể quản lý chất lượng và dịch vụ chặt chẽ hơn, đặc biệt là phân biệt chính mình với xe nước ngoài. – “Taxi không có phù hiệu Hà Nội phải chở khách ngoại tỉnh trên hành trình về, không tham gia các hoạt động thương mại trên địa bàn, không làm theo ca, vào hành lang khách sạn, bệnh viện, bến xe … giống như taxi có phù hiệu Hà Nội”, Nguyên Ông Guoxiong nói. Thị trưởng cũng chỉ đạo thanh tra giao thông, cảnh sát khu vực giám sát chặt chẽ taxi ngoại tỉnh và kiên quyết xử lý taxi dù, taxi nội tỉnh hoạt động trên địa bàn Hà Nội được cho là một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng hỗn loạn trên địa bàn TP. Ảnh: Bá Đô .— -Theo Bộ Giao thông Vận tải, hiện có gần 2.000 xe taxi đến từ các tỉnh lân cận Hà Nội như Hà Nam, Bắc Ninh, Rồng Phước, Hồng In,… làm trầm trọng thêm tình trạng ùn tắc giao thông, là nguồn gốc của việc chèo kéo khách, cạnh tranh không lành mạnh. Nguồn .
— Để tạo điều kiện cho doanh nghiệp vận tải thay giấy chứng nhận mới, lãnh đạo thành phố đề nghị Bộ Giao thông vận tải giúp đơn vị thực hiện thủ tục cấp đổi phù hiệu, taxi nào thay phù hiệu thì thu phí, nhưng taxi chưa hết hạn thì phải Thay thế miễn phí Cán bộ Bộ GTVT sẽ đưa số lượng lớn xe đến từng hãng taxi để xin phù hiệu. Phù hiệu dự kiến hết hạn vào tháng 9. – – Hà Nội có 107 hãng taxi với hơn 17.000 xe và 20.000 nhân viên Tài xế chở trung bình 100 triệu lượt khách / năm, từ năm 2012 đến nay, Hà Nội không gia hạn giấy phép kinh doanh taxi.
Theo Thông báo số 23 của Bộ GTVT, nóc xe taxi phải có phù hiệu Khi xe trống thì bật hộp đèn, khi xe trống thì tắt hộp đèn, Bộ Giao thông vận tải Hà Nội có trách nhiệm thay giấy phép taxi trước ngày 30 tháng 10 năm 2014. Giấy phép TAXI Hà Nội có thời hạn 24 tháng.