Theo UBND tỉnh Đồng Nai, từ khi dự án cầu Đồng Nai mới đưa vào khai thác, nhà đầu tư rất chậm chạp, chưa coi trọng công tác duy tu, bảo dưỡng đường bộ, sửa chữa những phần hư hỏng.
Đặc biệt tại nút giao thông Vũng Tàu đã đi vào hoạt động được hai năm, việc phân luồng không hợp lý này đã gây ra hàng loạt vụ TNGT nghiêm trọng làm 6 người chết, 7 người bị thương.
Nút giao thông Vũng Tàu được coi là điểm nóng về tai nạn giao thông của TX Biên Hòa. Ảnh: Phước Tuấn.
Ngoài ra, hệ thống đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu giao thông của Anhaoqiao đã hoạt động hơn một tháng nhưng chủ đầu tư vẫn chưa sửa chữa, dù tỉnh đã nhiều lần cảnh báo. Văn bản cho biết: “Do mất an toàn giao thông vào ban đêm nên người dân địa phương rất bức xúc.” Trước thực trạng trên, tỉnh Đồng Nai đã yêu cầu cơ quan quản lý đường bộ IV kiểm tra trách nhiệm của chủ đầu tư đối với tuyến đường. sự an toàn. Đồng thời, Cục Đường bộ đề nghị dừng thu phí tại trạm BOT cầu Đồng Nai cho đến khi nhà đầu tư lấp đầy khoảng trống.
Việc thu phí cầu Đồng Nai nằm trên quốc lộ Biên Hòa số 1 được thông xe vào tháng 4/2015 nhằm thu hồi vốn cho dự án cầu Đồng Nai mới và tuyến đường đầu cầu Cầu vượt Tân Vạn, tại ngã ba Vũng Tàu và Amata; Tam; Hầm chui Hiệp, nút giao thông Vũng Tàu, cầu một Hào. Dự án do công ty xây dựng n ° 1 làm chủ đầu tư.