Chiều 29/3, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, sau khi Chính phủ quyết định mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất về phía Nam, Bộ GTVT sẽ tiến hành rà soát, báo cáo. Trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt phương án lựa chọn địa điểm. Bay lên và chuẩn bị đầu tư vào các dự án như phân làn giao thông, nhà ga, bãi đậu xe và tổ chức kết nối giao thông. Ông Đông cho biết, việc triển khai dự án sẽ sớm được triển khai vì đây là biện pháp phòng thủ khẩn cấp. Nhà ga T3 sẽ do Công ty Cảng hàng không (ACV) đầu tư bằng nguồn vốn chủ sở hữu. Bộ GTVT cũng kiến nghị Chính phủ sử dụng nguồn vốn ACV để đầu tư đường vào, bãi đậu xe, kêu gọi các nhà đầu tư khác tham gia đầu tư các dự án phù hợp. -Không còn về phía Nam nhà ga T3 và các công trình phụ trợ khác phía Bắc theo quy hoạch xây dựng của tư vấn Pháp. – Theo phương án dành riêng, đơn vị tư vấn đề xuất chiếm 36 ha đất phòng thủ, nhưng chỉ được nhượng lại 16 ha đất. Điều này dẫn đến lo ngại về tiến độ của dự án. Thứ trưởng Đông khẳng định, Bộ Quốc phòng đồng ý tiếp tục giao đất theo đề nghị của Bộ GTVT để mở rộng sân bay về phía Nam.
Tại cuộc họp điều hành chính phủ ngày 28/3, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã quyết định chủ trương mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất theo khuyến nghị của Công ty tư vấn ADP-I của Pháp. Theo phương án này, nhà ga hành khách sẽ được xây dựng ở phía Nam (cùng phía với nhà ga hành khách hiện có) với diện tích xây dựng 200.000m2. Một số công trình phụ sẽ được xây dựng ở phía bắc. Kinh phí dự kiến cho công trình này là 18 nghìn tỷ đồng.
Chính phủ đã chỉ định Bộ Giao thông Vận tải xem xét lại kế hoạch lãnh đạo và hoàn thiện đề xuất. Bộ cũng có trách nhiệm huy động vốn và hoàn thiện hồ sơ pháp lý để sớm khởi công nhà ga mới nhằm giảm tải sân bay Tân Sơn Nhất, hiện đã vượt 44% công suất quy hoạch. Vào năm 2020.