Từ ngày 24/12, theo hình thức hợp đồng BOT, trạm thu phí Phả Lại (tại km23 + 890) trên Quốc lộ 18 sẽ bắt đầu hoạt động để chia sẻ chi phí đoạn Bắc Ninh – Uôn g Bi (Quảng Ninh) Dự án chỉnh trang, hiện đại Quốc lộ 18. Thời gian thu phí ước tính là 16 năm 3 tháng.
Trạm BOT được Bộ GTVT chấp thuận cho các phương tiện nhóm 1, 2, 3, 4, 5 là 35.000 đồng; 50.000 đồng; 75.000 đồng; 120.000 đồng và 180.000 đồng .— -Cao 18 sau khi tái thiết. Ảnh: Minh Cường .—— Ngoài ra, chi phí nhân sự và phương tiện của hai khu vực thu phí trong bán kính 5 km đã được giảm mạnh, bao gồm 10 thành phố trực thuộc tỉnh Bắc Ninh và 3 huyện, thành phố trực thuộc tỉnh là Hải Dương. Cụ thể, nhóm xe thứ nhất một vòng là 15.000 đồng, nhóm thứ năm lên tới 110.000 đồng.
Dự án cải tạo, hiện đại Quốc lộ 18, Bắc Ninh – Uôn g Bi, có tổng chiều dài 57 km, quy mô 4 làn xe cơ giới, bao gồm cả đường ra ngoại thành. Theo tiêu chuẩn đường cao tốc 3 cấp chung, tốc độ thiết kế là 80 km / h, tốc độ thiết kế của đoạn qua đô thị là 60 km / h. Dự án được thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT của Công ty Cổ phần Phát triển Đại Dương, tổng mức đầu tư 2.905 tỷ đồng.
Tuyến được hiện đại hóa vào tháng 5 năm 2014 và hoàn thành vào đầu năm 2018. Đồng thời kết nối với dự án Uông Bí – Hạ Long đã hoàn thành, giúp nâng cao an toàn giao thông đường bộ và giảm tải trọng dưới 18 tấn Tắc đường; giao thông công cộng. Nhóm thứ hai là xe từ 12 đến 30 chỗ ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến 4 tấn. Đoàn 3 người, từ 31 chỗ ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn. Trọng tải quy định của Nhóm 4 là xe tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng trên container 20 feet. Nhóm 5 gồm xe tải từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng trên container 40 feet.