Công ty Đường sắt Việt Nam chính thức khai trương sáu đoàn tàu mới trên đường hành lang vào tối 10/1. Đây là những đoàn tàu thuộc dự án đóng mới 90 toa, vốn đầu tư 957 tỷ đồng.
Những toa này được trang bị khung lò xo không khí chống rung khi tàu đang chạy. Vách, vách và cửa sổ được đúc liền khối nên lối đi đủ rộng tạo không gian thông thoáng trong xe.
Thành, vách và cửa sổ của cỗ xe được đúc liền khối. Ảnh: Hữu Nguyên.
Khi hành khách có nhu cầu, xe có thêm hệ thống thông báo nhân sự hiển thị trạng thái, chuyến tàu, điểm dừng tiếp theo, nhiệt độ và tốc độ trên màn hình. Hệ thống đèn sử dụng toàn bộ đèn LED.
Theo ngành đường sắt, xe giường nằm trang bị đệm bông ép nhập khẩu. Mỗi vị trí hành khách đều có đèn đọc sách, sạc điện thoại tích hợp cổng USB.
Ngoài ra, ghế đẩy có vị trí nghiêng phù hợp và có thể điều chỉnh thiết bị đạp chân ở phía trước. Mỗi ghế đều có ổ cắm sạc điện thoại, máy tính… trên ghế được trang bị tivi hiện đại phục vụ nhu cầu giải trí.
Theo thống kê, ngành đường sắt hiện sử dụng khoảng 1.000 phương tiện, tàu khách từ nhiều quốc gia khác nhau có tuổi thọ từ 20 đến 40 năm trên nhiều toa hành khách.
Xe giường nằm có nội thất hiện đại, sang trọng. Ảnh: Hữu Nguyên .
Trong hai năm qua, Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn và Hà Nội đã đóng mới và hiện đại hóa hàng loạt phương tiện đường sắt nhằm nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng. Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết với việc khai trương đoàn tàu mới này sẽ cung cấp suất ăn miễn phí lúc 3 giờ giống như trên máy bay: Hà Nội, Đà Nẵng và Sài Gòn.