Ngày 26/1, Ban Quản lý dự án An toàn đường bộ (Bộ Giao thông Vận tải) công bố triển khai Hệ thống thu phí tự động quốc gia (ETC) và các dự án kiểm soát tải trọng phương tiện. Đã thành lập trung tâm cơ sở dữ liệu cho Quốc lộ 1A và Đường cao tốc Hồ Chí Minh đi qua Tây Nguyên. Bảy trong số 28 nhà ga đã được hoàn thành.
Theo báo cáo của Ban điều hành, vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư đã huy động được 277 tỷ đồng. Dự án có kinh phí 516 tỷ đồng. Tổng mức đầu tư và tổng vốn của dự án thu phí tự động không dừng vượt 1.520 tỷ đồng.
Theo lộ trình của Bộ Giao thông Vận tải, việc thu phí không gián đoạn được chia thành 4 giai đoạn thực hiện. Từ năm 2016 đến giai đoạn đầu năm 2018, ETC một làn có trở ngại, trong năm 2016, hai làn ETC sẽ được thiết lập tại mỗi trạm. Trong năm 2017, mỗi địa điểm sẽ có 4 làn đường ETC và đến năm 2018, tất cả các làn đường sẽ được nâng cấp theo hình thức ETC. Ảnh: Hoàng Apple .
Giai đoạn 2 2019-2020, ETC một làn có chướng ngại vật, nếu phương tiện có thông tin thẻ điện tử hợp lệ, giai đoạn 3 sẽ thực hiện thông tin giao thông vào năm 2021. Một làn không có ETC , Xóa bỏ vật cản. Giai đoạn thứ 4 từ năm 2022, ETC đa làn miễn phí.
Trước đó, vào tháng 2/2016, để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trên nhiều tuyến đường, Bộ GTVT đã yêu cầu các nhà đầu tư BOT khẩn trương lắp đặt hệ thống thu phí tại các cửa hàng một cửa sau ngày 30/6 trên Quốc lộ 1. 20 trạm trên địa bàn thành phố và 5 trạm trên đường Thành phố Hồ Chí Minh sẽ không thu phí liên tục. Hiện Bộ GTVT đã triển khai 3 ví dụ về trạm thu phí tại các tỉnh Quảng Bình, Nghệ An và Đà Nẵng.
Một số chuyên gia cho rằng công nghệ thu phí không dừng sẽ giảm ùn tắc giao thông hiệu quả. Không cần phải dừng lại để lấy vé và những vé như vậy.
Theo các chuyên gia, mỗi lần dừng xe sẽ phải trả phí, điều này sẽ khiến việc điều khiển phương tiện bị chậm lại từ 2-3 phút và tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn khi lái xe trên đường cao tốc. Việc áp dụng hình thức thu phí không gián đoạn sẽ tiết kiệm cho hành khách và cước vận tải khoảng 2,8 nghìn tỷ đồng mỗi năm, tiết kiệm nhiên liệu cho mỗi trạm và một lần nữa tăng mỗi lần thu phí khoảng 233 tỷ đồng. Hàng năm .—— Xuanhua