Sáng 16/1, Trung tâm Nghiên cứu Giao thông Vận tải Việt Cộng đã công bố một nghiên cứu về việc sử dụng điện thoại di động khi tham gia giao thông tại Việt Nam. Đây là một hành vi nguy hiểm và đe dọa, đã được cảnh báo và xử phạt trong một số bộ luật, nhưng chưa được luật hóa.
Theo Giám đốc trung tâm, Tiến sĩ Vũ Anh Tuấn, nhóm nghiên cứu đã thực hiện những nhận định. Tại 9 địa điểm ở TP.HCM và tỉnh Bình Dương, hơn 210.000 tài xế ô tô sử dụng điện thoại di động khi lái xe.
Kết quả cho thấy tỷ lệ sử dụng điện thoại di động khi lái xe thương mại cao nhất là tài xế xe tải (50%), tiếp theo là tài xế ô tô (39%), tài xế xe khách / xe buýt (37%) và thấp nhất là xe máy. Lái xe (8%). — Hình thức gọi điện và nhắn tin thường được sử dụng, ít người gọi điện rảnh tay. So với xe máy, xe đạp, tỷ lệ sử dụng điện thoại của xe đạp điện gấp khoảng 32-38 lần.
Tỷ lệ người vi phạm trên đường nông thôn cao nhất (11 trường hợp vi phạm trên 1.000 phương tiện). Tài xế đang lái xe. Ảnh cắt từ clip.
Trong số những người sử dụng điện thoại di động khi lái xe ô tô, chỉ có khoảng 6% đi trên vỉa hè dừng hẳn, 33% đi vào vỉa hè và giảm tốc độ, và khoảng 61% luôn đi cùng tốc độ với các phương tiện khác trên đường.
Khoảng 50% đến 60% số người được phỏng vấn trả lời rằng khi sử dụng điện thoại di động, họ luôn lái một chiếc xe bình thường. Hầu hết mọi người đều tin vào khả năng kiểm soát tay lái.
Tuy nhiên, sử dụng điện thoại di động khi lái xe có thể gây ra từ 6% đến 8% số vụ tai nạn giao thông. – “Nghiên cứu thực nghiệm về bộ tiết kiệm điện trên ô tô cho thấy, việc sử dụng điện thoại khi đang lái xe có thể làm tăng khả năng xảy ra tai nạn giao thông đường bộ lên gần 3 lần so với khi không sử dụng điện thoại di động”, TS Vũ Anh Tuấn cho biết.
Nhóm nghiên cứu đề xuất cấm hoàn toàn việc sử dụng điện thoại di động khi điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Chính quyền cần nâng cao mức độ răn đe; tăng cường tuần tra, xử phạt …
— Điện thoại rảnh tay, kinh nghiệm các nước phát triển (Mỹ, Đức, Nhật … cho phép sử dụng điện; điện thoại rảnh tay) có thể cho phép “sử dụng như Bluetooth Công nghệ kết nối như vậy-Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn đường bộ cho biết, Luật Giao thông đường bộ 2008 không cấm sử dụng điện thoại trên ô tô mà chỉ cho phép người đi xe máy, tuy nhiên, Công ước quốc tế 》 Cấm sử dụng điện thoại khi đang điều khiển xe ô tô về vấn đề giao thông đường bộ do Việt Nam ký kết.
“Qua nghiên cứu này, Ủy ban An toàn Đường bộ Quốc gia sẽ chuyển kết quả nghiên cứu đến các cơ quan liên quan để nghiên cứu giải pháp phù hợp, bao Pháp luật, khuyến nghị và khuyến nghị. ocacy và thử nghiệm. Giám thị nói ”, ông Hồng nói.