Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt điều chỉnh kế hoạch chi tiết cho sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Hạn chót cho kế hoạch là năm 2020 và hướng đi sẽ tiếp tục đến năm 2030.
Do đó, tổng diện tích điều chỉnh là 791 ha. Bao gồm cảng 545 ha hiện có tại sân bay Tân Sơn Nhất, 19 ha đất quốc phòng tạm thời được nhượng lại cho tạp dề, 18 ha đất quốc phòng liên quan đến ngành hàng không dân dụng, thêm 35 ha đất quy hoạch ở phía nam và thêm 171 ha trong kế hoạch Vùng đất nằm ở phía bắc. Theo kế hoạch điều chỉnh, các nhà ga hành khách T1 và T2 vẫn không thay đổi, và đã được cải tạo và mở rộng để đưa công suất dịch vụ lên khoảng 30 triệu người / năm. . Kế hoạch bổ sung cho nhà ga phía Nam T3 sẽ chứa 20 triệu hành khách.
Sân bay Tân Sơn Nhất sẽ mở rộng về phía bắc và phía nam. Ảnh: Đ. Sẵn sàng – kế hoạch cho khu vực chuyến bay và mạng lưới đường băng sẽ được giữ lại, 3 đường taxi song song và 5 đường taxi nhanh nối các đường taxi.
Sàn máy bay phía trước nhà ga T3, sân phía tây nam sẽ hoàn thành 56 vị trí và tăng tổng diện tích đỗ xe. Từ sân bay đến 106.
Thông qua hệ thống thông qua sân bay, dự kiến kéo dài từ Hoàng Hóa Thắm và Thần Nhân đến 4 làn, và mở rộng tuyến đường 18E từ 4 đến 6 đường. Máy bay bay trên cao cũng đang được nghiên cứu để xây dựng đoạn từ Công viên Huang Guo đến đường Trần Quốc Hoàn và đường Thăng Long đến sân vận động bóng đá Chao Lua.
Tuyến hàng không nội địa T1 từ nhà ga của nhà ga quốc tế T2 cũng đã nghiên cứu nhà ga T3 trên đường từ Thăng Long đến Phan Thục Điệp để lập kế hoạch.
Về lộ trình đầu tư, trạm T3, tạp dề, đường và kỹ thuật phụ trợ ở khu vực phía Nam sẽ được ưu tiên triển khai ngay .
Ở khu vực phía bắc, yếu tố ưu tiên là bể chứa nước, được sử dụng để chống lũ Trạm bơm cưỡng bức. — Hệ thống dòng chảy dọc trục sẽ đầu tư vào xuất nhập khẩu sân bay ngay sau khi điều chỉnh kế hoạch chi tiết được phê duyệt theo yêu cầu của Hồ. Kế hoạch vận chuyển thành phố Hồ Chí Minh .
Kế hoạch điều chỉnh sân bay Tân Sơn Nhất được phát triển bởi một chuyên gia tư vấn người Pháp. .
Bộ Giao thông vận tải đã giao cho Bộ Hàng không chịu trách nhiệm chính và phối hợp với các cơ quan, địa phương để công bố, quản lý và thực hiện kế hoạch, và cập nhật nội dung quy hoạch chi tiết trong kế hoạch địa phương. Bộ cũng chịu trách nhiệm nghiên cứu và tiếp thu các báo cáo đánh giá để quản lý và thực hiện kế hoạch.
Bộ Truyền thông dự kiến sẽ công bố kế hoạch chi tiết của Sân bay Quốc tế Nhật Bản Johor Bahru trong tháng này. 9. Bầu trời tại Tân Sơn Nhất, nhà ga và các con đường xung quanh đều đông đúc vì số lượng hành khách đã vượt quá khả năng quy hoạch. Bộ Giao thông vận tải đã thuê công ty tư vấn ADPi của Pháp để nghiên cứu và mở rộng sân bay. Vào tháng 3, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt chính sách mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất. Do đó, một tòa nhà ga hành khách (cùng với các nhà ga hiện có) sẽ được xây dựng ở phía nam, và một số công trình phụ trợ sẽ được xây dựng ở phía bắc.
Đoàn Loan